事業案内

四日市海運のサービス

私たちにできること…。

事業案内イメージ画像高度な安全技術と絶妙のチームワークに支えられた確かな荷役技術。
この技術に「真心」を込めて、すべてのユーザーの皆様方の信頼にお答えしたい。

四日市発。グローバルな物流シーンをクリエイトする。私たちは、四日市海運です。

国際貿易の急速な発展とともに、世界とを結ぶ日本の玄関口『港』に迎える船舶は、大型化・重量化されました。
貨物を船舶から受取り、または、船舶へ引渡しする港湾オペレーションは、革新荷役船の登場とともに更に機械化・高度化され、迅速さが求められるようになりました。
あらゆるタイプの船舶に対応できる高度な技術を持つオペレーターの養成や最新鋭の機械装置の導入。
新しい港湾運営と港湾スタイルの構築は、業界のパイオニアとしての役割を果たしています。
お客様の期待をいち早くお届けするために、『港』は、24時間眠ることなく動き続けています。

四日市海運の提供する主なサービス

港湾荷役

車輌、鉱物などの工業用原料、穀物…。工業港・四日市港の変貌する物流ニーズに対応する。

港湾荷役サービス画像1 積み重ねられた経験に裏打ちされた、高い技術と荷に対する心。
｢ひと｣と｢機械｣が織り成す作業には美しささえ感じます。

港湾荷役サービス画像2 車幅数センチ単位で整然と積み込まれる乗用車。狭く明かりの少ない自動車専用船での作業は、リーダーの手元の動きと笛の合図を頼りに、スタッフが次々と車両を定位置へ停止させて行きます。
この神技にも近い作業を、無駄のない動きと連携が現実のものとしています。

輸出入車輌の積み下ろし
アンローダー・シップローダー荷役
大型機械荷役
プラント、鋼管など重量物の荷役
一般貨物荷役

コンテナターミナル荷役

スーパー中枢港湾・四日市港。世界の海運の主流、コンテナ輸送を支える。

コンテナターミナル荷役サービス画像1 外洋を航行する大型コンテナ船。驚くほど正確な動きでコンテナへ荷積みするフォークマンと手先。決まったサイズのコンテナ内へ、いかに荷崩れを起こさないよう、どう積み込めば良いか。荷役機器の操作に精通したスタッフのチームワークが、これをひとつずつ実現して行きます。
テナーやガントリークレーンといった大型荷役機器を操作するスタッフの「作業に従事する強い責任感」。もはや肉声でのコミュニケーションは不可能な中、リーダーからの手による合図とアイコンタクトで作業は進められて行きます。

ガントリークレーンでの揚げ積み
トランスファーテナーでの荷捌き
ストラドルキャリアでのシャーシーへの搭載　など

コンテナターミナル荷役サービス画像2 ※スーパー中枢港湾とは
四日市港でのコンテナ定期船航路網は中国、東南アジア航路をはじめとし、世界の主要港とのアクセスしています。
平成16年７月に伊勢湾港[名古屋港、四日市港]がスーパー中枢港湾として、国の指定を受けました。（現在国内では、京浜港[東京港・横浜港]・阪神港[大阪港・神戸港]・伊勢湾[名古屋港・四日市港]の3拠点）

伊勢湾の背後地には、「モノづくり」を中心とする多くの産業が控えており、中部圏の国際競争力の強化のため、港湾が担うべき役割の重要性が日増しに高くなっております。
四日市港では、平成18年１月、水深14ｍの岸壁を有する「四日市港霞ヶ浦北埠頭コンテナターミナル」の供用が開始され、海上コンテナの取扱量が年々増加しています。